Rabat 2% za komplet w koszyku (moduły + falownik + magazyn energii) albo od 20 000 zł netto – naliczany automatycznie. Warunki dla instalatorów

Moduł ładowania DC Sigenergy EVDC 12,5 kW – kabel CCS2 7,5 m, dwukierunkowy V2X (SigenStor EVDC 12 7.5S2)

Dostępność:
dostępny
Przewidywany czas wysyłki:
2-4 dni robocze
Kod produktu:
SIGEN-EVDC-12-7_5S2
Dostawa:
65 zł netto kurier, paczka 30–70 kgOdbiór osobisty w Kościanie – 0 zł · koszty dostawy
Dla firm:
Ceny B2B po rejestracji konta na NIPWysyłka w całej Polsce · +48 791 234 660
9.299,00zł
(netto: 7,560.16 zł)
Opis.

SigenStor EVDC 12 7.5S2 to moduł ładowania DC Sigenergy o mocy 12,5 kW z zintegrowanym przewodem 7,5 m zakończonym złączem CCS2. To dwukierunkowa ładowarka DC do domu, która nie wisi osobno na ścianie, tylko wpina się w stos SigenStor, bezpośrednio pod falownikiem. Auto ładuje się prądem stałym wprost z paneli, z magazynu energii i z sieci. Wersja z kablem 7,5 m jest dobrym wyborem, gdy miejsce parkingowe jest blisko systemu, np. w garażu lub przy ścianie domu.

Moduł działa w obie strony: ładuje i rozładowuje samochód z mocą do 12,5 kW. Dzięki temu auto może zasilać dom (V2H) albo oddawać energię do sieci (V2G), jeśli pozwalają na to samochód i lokalne przepisy. Ładowanie ustawiasz w aplikacji mySigen: z nadwyżek PV, szybko z sieci i PV jednocześnie, z dopalaniem z magazynu albo według harmonogramu.

SigenStor EVDC 12 7.5S2 – najważniejsze cechy

  • Moc ładowania i rozładowania do 12,5 kW prądem stałym, maks. prąd pracy 40 A.
  • Zintegrowany przewód 7,5 m ze złączem CCS2.
  • Dwukierunkowa praca V2X (V2H, V2G), zależna od możliwości samochodu.
  • Ładowanie z nadwyżek PV z wyborem priorytetu (auto albo magazyn), tryb szybki i Battery Boost z progiem SOC.
  • Autoryzacja kartą Sigen RFID, w aplikacji albo bez autoryzacji.
  • IP66 i inteligentne chłodzenie powietrzem bez filtra, praca od -30 do 60 °C.

Czym różnią się modele

Produkty z tej serii wyglądają podobnie — różnią się parametrami w tabeli. Kliknij model, aby przejść do jego karty.

ModelDługość
Moduł ładowania DC Sigenergy EVDC 12 kW – kab5 m
SIGEN-EVDC-12-7_5S2 (ten produkt)7,5 m
SIGEN-EVDC-12-10S210 m

SigenStor EVDC 12 7.5S2 – dane techniczne

  • Maks. moc ładowania portu: 12,5 kW (25 kW po wykupieniu licencji, tryb License boost)
  • Maks. moc rozładowania portu: 12,5 kW
  • Zakres napięcia ładowania: 150–1000 V DC
  • Maks. prąd pracy: 40 A (80 A z licencją 25 kW)
  • Wejście z systemu (wg certyfikatu CB): 300–900 V DC, maks. 42 A
  • Złącze: CCS2
  • Długość zintegrowanego przewodu: 7,5 m (mierzona od modułu)
  • Zabezpieczenia: zwarciowe, nad- i podnapięciowe, przeciążeniowe, termiczne, przed odwrotną polaryzacją, kontrola zgrzania styczników
  • Wymiary (szer. × wys. × gł.): 700 × 270 × 260 mm
  • Masa: 39 kg (z przewodem 7,5 m, bez osłon i elementów montażowych)
  • Stopień ochrony: IP66
  • Temperatura pracy: od -30 do 60 °C (ograniczenie mocy powyżej 40 °C)
  • Protokół: OCPP 1.6J; funkcje zdalne: OTA, diagnostyka
  • Normy: EN IEC 61851-1, EN 61851-23, EN IEC 61851-21-2, ETSI EN 303 645
  • Gwarancja producenta: 3 lata (Europa)

Kabel 7,5 m czy 10 m – którą wersję wybrać

Obie wersje mają tę samą moc, napięcie i złącze. Różnią się tylko długością przewodu i masą. SigenStor EVDC 12 7.5S2 ma przewód 7,5 m i waży 39 kg, a SigenStor EVDC 12 10S2 (41 kg) ma przewód 10 m. Długość liczy się od modułu, a realny zasięg zależy od wysokości montażu. Przy stosie stojącym na podłodze producent podaje zasięg 7,5 m minus 0,292 m na każdy moduł SigenStor BAT pod spodem (np. 6,92 m przy dwóch i 6,04 m przy pięciu). Przy falowniku na ścianie zasięg wynosi 7,35 m.

Z czym połączyć SigenStor EVDC 12 7.5S2

  • Falownik Sigenergy z systemu SigenStor: SigenStor EC, SigenStor AC lub Sigen Hybrid (w karcie katalogowej: Sigen Energy Controller). Moduł nie działa jako samodzielna ładowarka.
  • Magazyn energii SigenStor BAT: ładowanie auta z baterii i tryb Battery Boost. Z Sigen Hybrid moduł może pracować także bez baterii.
  • Uchwyt złącza montuj na ścianie co najmniej 0,85 m nad podłogą i 0,2 m od systemu.

SigenStor EVDC 12 7.5S2 – najczęstsze pytania

Czy moduł EVDC 12 działa bez magazynu SigenStor?

Wymaga falownika Sigenergy z systemu SigenStor, bo montuje się go pod falownikiem i zasila z jego szyny DC. Według przewodnika instalacji z falownikiem Sigen Hybrid może pracować także bez akumulatora SigenStor BAT.

Czy moc 12 kW można zwiększyć?

Tak, producent pozwala podnieść moc portu do 25 kW (prąd do 80 A) licencją. Opcja dotyczy wybranych modeli.

Czy SigenStor EVDC 12 7.5S2 obsługuje V2H i V2G?

Tak, moduł jest dwukierunkowy i rozładowuje auto z mocą do 12,5 kW. Funkcja V2X zależy od samochodu, a listę przetestowanych modeli Sigenergy publikuje na swojej stronie.

Cenę netto i brutto modułu SigenStor EVDC 12 7.5S2 widzisz na karcie produktu. W doborze modułu EVDC i długości przewodu pomoże Ci dział hurtowy Undersun.

Pliki do pobrania:
Karta katalogowa
Instrukcja obsługi (EN)
Uwagi bezpieczeństwa
Deklaracja zgodności
Certyfikat CB (IEC 61851)
Certyfikat RED
Warunki gwarancji Sigenergy (SigenStor i EV DC Charging Module)
Dane techniczne.
Producent
SIGENERGY
Moc
12,5 kW
Rodzaj
Ładowarka DC
Poziom ochrony
IP66
Gwarancja produktowa
3 lata
Opinie klientów.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Opinie mogą wystawiać wyłącznie zalogowani klienci, którzy złożyli już zamówienie w hurtowni. Zaloguj się

Zapytaj o produkt.

    * pola wymagane
    WhatsApp hurtowni
    Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
    • Image
    • SKU
    • Rating
    • Price
    • Stock
    • Availability
    • Add to cart
    • Description
    • Content
    • Weight
    • Dimensions
    • Additional information
    Click outside to hide the comparison bar
    Compare