Sigen EVAC 7 4G T2SH WH to jednofazowa ładowarka samochodowa 7 kW Sigenergy z serii Sigen EV AC Charger, w białej obudowie. Ma gniazdo Typ 2 z klapką ochronną (przesłoną) zgodne z IEC 62196-2. Auto podłączasz własnym kablem ładowania Typ 2. Ładuje samochody elektryczne i hybrydy plug-in prądem AC i łączy się z internetem przez 4G, Wi-Fi lub Ethernet. To wallbox do domu, firmy i gospodarstwa, zwłaszcza z fotowoltaiką.

Największą korzyść daje praca w systemie Sigenergy. Z magazynem energii SigenStor ładowarka może ładować auto z nadwyżek PV, wspomagać ładowanie energią z baterii (z ustawianym progiem SOC) albo ładować szybko, pobierając energię jednocześnie z sieci i z fotowoltaiki. Tryb Sigen AI i taryfy dynamiczne pozwalają ładować wtedy, gdy prąd jest tańszy. Wszystko ustawiasz i kontrolujesz w aplikacji mySigen.

Sigen EVAC 7 4G T2SH WH – najważniejsze cechy

• Moc znamionowa 7 kW, zasilanie 1 faza, regulowany prąd ładowania 6–32 A.
• Gniazdo Typ 2 z przesłoną, ładowanie własnym kablem Typ 2.
• Komunikacja 4G, Wi-Fi i Ethernet oraz OCPP 1.6J.
• Autoryzacja kartą RFID, w aplikacji mySigen lub tryb bez autoryzacji (podłącz i ładuj).
• Wbudowane RCD-PD: 30 mA AC + 6 mA DC (wg IEC 62955).
• IP65 i IK10, praca od -30 do 55 °C, montaż wewnątrz i na zewnątrz.
• Ładowanie z nadwyżek PV i dynamiczne zarządzanie obciążeniem (z Sigen Power Sensor także przy falowniku innej marki).
• Gwarancja producenta 3 lata (Europa).

Czym różnią się modele

Produkty z tej serii wyglądają podobnie — różnią się parametrami w tabeli. Kliknij model, aby przejść do jego karty.

Sigen EVAC 7 4G T2SH WH – dane techniczne

• Moc znamionowa ładowania: 7 kW
• Napięcie wyjściowe: 220–240 V, 1 faza (L + N + PE)
• Zakres prądu ładowania: 6–32 A
• Częstotliwość: 50 / 60 Hz
• Złącze pojazdu: gniazdo Typ 2 z przesłoną (IEC 62196-2)
• Przekrój przewodu zasilającego AC: 2,5–6,0 mm²
• Zabezpieczenie różnicowoprądowe: zintegrowane RCD-PD 30 mA AC + 6 mA DC
• Zabezpieczenia: OVP, UVP, OCP, OTP, PEN, doziemne, przepięciowe
• Układy sieci: TT, TN, IT
• Komunikacja: 4G, WLAN (Wi-Fi), Fast Ethernet
• Protokoły: RS485, Modbus RTU, OCPP 1.6J
• Autoryzacja: karta RFID, aplikacja, tryb bez autoryzacji
• Pomiar energii: zintegrowany układ pomiarowy lub licznik zewnętrzny RS485
• Wymiary (szer. × wys. × gł.): 234 × 384 × 139 mm
• Masa: 4,5 kg
• Stopień ochrony: IP65
• Odporność na uderzenia: IK10
• Temperatura pracy: od -30 do 55 °C
• Pobór mocy w czuwaniu: poniżej 3,6 W
• Montaż: naścienny, wewnątrz i na zewnątrz
• Wprowadzenie przewodów: od dołu, od góry i od tyłu
• Normy: EN IEC 61851-1, EN IEC 61851-21-2, IEC 62955, EN 18031-1
• Gwarancja producenta: 3 lata (Europa)

Z czym połączyć Sigen EVAC 7 4G T2SH WH

• Magazyn energii SigenStor oraz falowniki Sigen Hybrid i Sigen PV Max: ładowanie z nadwyżek PV, wspomaganie z baterii, harmonogramy.
• Sigen Power Sensor: dynamiczne zarządzanie obciążeniem przyłącza i ładowanie z nadwyżek PV przy falowniku innej marki.
• Zabezpieczenie zalecane przez producenta: wyłącznik nadprądowy typu B 1P+N 40 A zgodny z IEC/EN 60898.
• Karta SIM do 4G (dostarcza użytkownik): rozmiar 25 × 15 mm, min. 128 MB danych na miesiąc.

Sigen EVAC 7 4G T2SH WH – najczęstsze pytania

Czy Sigen EVAC 7 kW ładuje auto z fotowoltaiki?

Tak. Z magazynem SigenStor lub falownikiem Sigenergy ładuje z nadwyżek PV z ustawianym priorytetem między autem a domem. Z falownikiem innej marki ładowanie z nadwyżek działa po dodaniu Sigen Power Sensor.

Czy ładowarka 7 kW jest jednofazowa?

Tak. Wersja 7 kW pracuje na jednej fazie 220–240 V z prądem do 32 A. Według instrukcji producenta przy napięciu 230 V daje to moc 7,36 kW.

Czym różni się wersja z gniazdem od wersji z kablem?

Wersja T2SH ma gniazdo Typ 2 z przesłoną i ładujesz przez nią własnym kablem Typ 2. Wersja T2 ma zamontowany na stałe kabel 5 m ze złączem Typ 2. Parametry elektryczne są takie same, masa wynosi 4,5 kg (gniazdo) lub 6,4 kg (kabel).

Cenę netto i brutto ładowarki Sigen EVAC 7 kW (gniazdo Typ 2) widzisz na karcie produktu. W doborze ładowarki i zabezpieczeń pomoże Ci dział hurtowy Undersun.