Ładowarka samochodowa z montażem – ładuj auto prądem z własnego dachu
Dobieramy, montujemy i uruchamiamy ładowarki do samochodów elektrycznych i hybryd plug-in (wallboxy) w domach, firmach i gospodarstwach rolnych. Najwięcej zyskujesz, gdy ładowarka samochodowa współpracuje z fotowoltaiką i magazynem energii: auto ładuje się nadwyżką z paneli, zamiast oddawać ją do sieci. Sprzęt bierzemy z własnej hurtowni w Kościanie, a po montażu zostajemy z Tobą jako serwis.
Ładowarka, fotowoltaika i magazyn energii w jednym systemie
Sam wallbox ładuje auto szybciej i bezpieczniej niż domowe gniazdko. Prawdziwe oszczędności pojawiają się wtedy, gdy ładowarka wie, ile prądu produkuje Twoja instalacja i ile zużywa dom.
- Ładowanie z nadwyżek PV – ładowarka zwiększa albo zmniejsza moc ładowania zależnie od tego, ile energii zostaje z paneli. Wymaga ładowarki i falownika (lub licznika energii), które obsługują taki tryb.
- Auto ładowane wieczorem prądem z południa – z magazynem energii nadwyżka z dnia czeka w baterii i trafia do samochodu po powrocie z pracy.
- Dynamiczne zarządzanie mocą – ładowarka pilnuje, żeby dom i samochód razem nie przekroczyły mocy przyłącza. Nie musisz pamiętać, żeby nie włączać piekarnika w trakcie ładowania.
- Ładowanie w tańszych godzinach – przy taryfie dwustrefowej lub dynamicznej ustawiasz ładowanie na godziny z niższą ceną prądu.
- Sterowanie z aplikacji – harmonogram, limit prądu, historia sesji i podgląd ładowania w telefonie.
Masz już fotowoltaikę? Sprawdzimy, czy Twój falownik współpracuje z wybraną ładowarką. Przykładowo ładowarki Sigenergy EV AC z czujnikiem Sigen Power Sensor mogą ładować z nadwyżek PV także przy falowniku innej marki. Dopiero planujesz instalację? Zobacz instalacje fotowoltaiczne i zaprojektujemy wszystko razem.
Dla domu, gospodarstwa i firmy
| Gdzie | Co proponujemy |
|---|---|
| Dom jednorodzinny | Wallbox w garażu albo na podjeździe: jednofazowy (do ok. 7 kW) lub trójfazowy (11 albo 22 kW), z kablem albo gniazdem Typ 2. Ładowanie nocą, z nadwyżek PV albo z magazynu energii. |
| Gospodarstwo rolne | Ładowarka zasilana z instalacji fotowoltaicznej na budynkach gospodarczych. Prąd, który w dzień produkuje dach obory czy hali, napędza auto zamiast trafiać do sieci. |
| Firma: parking pracowników i flota | Kilka punktów ładowania z podziałem mocy, żeby nie przekroczyć mocy przyłączeniowej. Do tego zarządzanie przez protokół OCPP, autoryzacja kartami RFID i licznik energii z certyfikatem MID tam, gdzie trzeba rozliczać ładowanie. Auta służbowe ładowane energią z dachu firmy to niższy koszt kilometra niż prąd kupowany w całości z sieci. |
| Parking dla klientów i ładowanie płatne | Gdy punkt ładowania jest ogólnodostępny albo ładowanie jest usługą świadczoną dla innych (np. płatną), stacja podlega dozorowi technicznemu UDT i wymaga odbioru przed uruchomieniem. Omówimy to z Tobą przed doborem sprzętu. |
Co sprawdzamy przed montażem ładowarki
- Moc przyłączeniowa i umowna – odczytujemy ją z umowy z operatorem. Ładowarka to jeden z największych odbiorników w domu. Gdy zapasu mocy brakuje, ustawiamy niższy prąd ładowania albo dynamiczne zarządzanie mocą, a czasem trzeba wystąpić do operatora o zwiększenie mocy przyłączeniowej.
- Jedna faza czy trzy fazy – jednofazowo ładowarka daje do ok. 7 kW (prąd do 32 A), trójfazowo 11 kW (16 A) albo 22 kW (32 A). Moc ograniczy też samo auto: sprawdzamy w danych technicznych Twojego samochodu, z jaką mocą przyjmuje prąd przemienny (AC) i czy ładuje się z jednej, czy z trzech faz.
- Zabezpieczenia – osobny obwód z rozdzielnicy, wyłącznik nadprądowy dobrany do prądu ładowania, ochrona różnicowoprądowa wykrywająca także prąd stały (wbudowana w ładowarkę albo jako osobny wyłącznik) oraz ochrona przeciwprzepięciowa. Przekrój przewodu dobieramy do mocy i długości trasy.
- Miejsce montażu – ściana albo słupek, odległość od rozdzielnicy, dojazd auta z kablem. Przy montażu na zewnątrz liczy się stopień szczelności obudowy (IP).
- Łączność – Wi-Fi, kabel sieciowy albo karta 4G. Bez internetu ładowarka zwykle też ładuje, ale tracisz aplikację, aktualizacje i współpracę z fotowoltaiką.
Ładowarki z naszej hurtowni
Montujemy sprzęt, który mamy w hurtowni w Kościanie, z cenami widocznymi online. Najczęściej proponujemy:
| Model | Do czego |
|---|---|
| Sigenergy EV AC: 7 kW (1 faza), 11 kW i 22 kW (3 fazy) | Wallbox do domu, firmy i gospodarstwa, w wersji z kablem Typ 2 (5 m) albo z gniazdem. Łączność 4G, Wi-Fi i Ethernet, OCPP 1.6J, wbudowana ochrona różnicowoprądowa 30 mA AC + 6 mA DC, obudowa IP65. Ładuje z nadwyżek PV, a z magazynem SigenStor może wspomagać ładowanie energią z baterii. Gwarancja producenta 3 lata. |
| Sigenergy EV DC: 12,5 kW i 25 kW | Moduł szybkiego ładowania prądem stałym (złącze CCS2) do systemu SigenStor. Pracuje dwukierunkowo, więc jest przygotowany na tryb V2X, czyli oddawanie energii z akumulatora auta. Dla klientów, którzy budują pełny system Sigenergy: fotowoltaika, magazyn i ładowanie w jednym. |
| Livoltek BUSH Business AC 2 × 22 kW: naścienna lub z podstawą | Dwustanowiskowa stacja dla firm i parkingów. Wbudowany licznik energii z certyfikatem MID, OCPP, dynamiczne zarządzanie obciążeniem, ekran dotykowy, autoryzacja kartą RFID. Wersje z gniazdami albo z kablami. |
| Besen BS20: 11 kW i 22 kW | Prosty wallbox trójfazowy z kablem Type 2, wyświetlaczem i aplikacją do ustawiania czasu i prądu ładowania. Obudowa IP66, montaż na ścianie albo słupku. |
Jesteś instalatorem? Same ładowarki kupisz w hurtowni B2B, z cenami dla firm po założeniu konta na NIP. W doborze pomoże dział hurtowy: +48 791 234 660.
Jak wygląda montaż ładowarki
- Bezpłatna konsultacja – pytamy o samochód, codzienne trasy, miejsce parkowania i o to, czy masz fotowoltaikę albo magazyn energii
- Sprawdzenie instalacji – przyłącze, moc umowna, rozdzielnica i trasa przewodu; na oględzinach albo na podstawie zdjęć
- Dobór i wycena – moc ładowarki, kabel czy gniazdo, zabezpieczenia i współpraca z falownikiem; dostajesz konkretną ofertę
- Montaż i podłączenie – osobny obwód, zabezpieczenia w rozdzielnicy, montaż na ścianie lub słupku
- Uruchomienie – konfiguracja aplikacji, limitów prądu, trybu ładowania z PV i kart RFID; pokazujemy, jak z tego korzystać
- Serwis – po montażu zostajemy z Tobą: pomagamy przy ustawieniach, aktualizacjach i usterkach
Ile to kosztuje? Koszt montażu zależy od odległości ładowarki od rozdzielnicy, potrzebnych zabezpieczeń i wybranego modelu, dlatego wyceniamy go po sprawdzeniu instalacji. Ceny samych ładowarek zobaczysz w hurtowni. Ładowarkę razem z fotowoltaiką lub magazynem możesz sfinansować na raty we współpracy z Santanderem.
Dlaczego Undersun
| Pytanie | Odpowiedź Undersun |
|---|---|
| Czy dobierzecie ładowarkę do mojego przyłącza? | Tak. Najpierw sprawdzamy moc, fazy i rozdzielnicę, potem dobieramy moc ładowania. |
| Czy połączycie ładowarkę z fotowoltaiką i magazynem? | Tak. Montujemy OZE od 2016 roku, mamy ponad 700 realizacji i certyfikaty w czterech specjalizacjach. |
| Skąd bierzecie sprzęt? | Z własnej hurtowni w Kościanie, z cenami online. |
| Co po montażu? | Serwis i pomoc przy ustawieniach. Instalacje fotowoltaiczne dodatkowo monitorujemy. |
| Czy pomożecie z finansowaniem? | Tak, we współpracy z Santanderem. |
Najczęstsze pytania
Czy mogę ładować auto ze zwykłego gniazdka?
Można, ale to ładowanie małą mocą, które trwa bardzo długo. Domowe gniazdo i stara instalacja nie są projektowane do wielogodzinnego obciążenia dużym prądem. Wallbox ma osobny obwód, właściwe zabezpieczenia i ładuje kilka razy szybciej.
Jaką moc ładowarki wybrać: 7, 11 czy 22 kW?
Decydują trzy rzeczy: przyłącze (1 czy 3 fazy i moc umowna), moc, z jaką Twoje auto przyjmuje prąd przemienny, oraz to, ile kilometrów dziennie przejeżdżasz. Większa ładowarka nie przyspieszy ładowania, jeśli auto przyjmuje mniej. Doradzimy po sprawdzeniu instalacji i danych samochodu.
Czy ładowarka może ładować tylko z nadwyżek fotowoltaiki?
Tak, jeśli ładowarka i falownik (albo licznik energii) obsługują taki tryb. Wtedy auto ładuje się energią, która inaczej trafiłaby do sieci. Z magazynem energii możesz też doładować auto wieczorem.
Czy do domowej ładowarki potrzebny jest odbiór UDT?
Nie, jeśli ładowarka służy tylko Tobie. Dozorowi technicznemu UDT podlegają stacje ogólnodostępne oraz takie, na których ładowanie jest usługą świadczoną dla innych.
Czy zamontujecie ładowarkę bez fotowoltaiki?
Tak. Ładowarkę montujemy też w domach i firmach bez paneli. Jeśli później dołożysz fotowoltaikę, dobierzemy sprzęt tak, żeby mógł z nią współpracować.
Czy montujecie kilka ładowarek w firmie?
Tak. Przy kilku punktach ładowania planujemy podział mocy, zarządzanie przez OCPP i, gdy trzeba, liczniki MID do rozliczeń.
Jestem instalatorem. Sprzedajecie same ładowarki?
Tak. Ładowarki Sigenergy, Livoltek i Besen są w naszej hurtowni B2B. Ceny dla firm zobaczysz po założeniu konta na NIP, a w doborze pomoże dział hurtowy pod numerem +48 791 234 660.
Gdzie działamy
Siedziba i serwis: Kościan, ul. Krzemowa 1. Montujemy w promieniu około 70 km od Kościana, m.in. w Lesznie, Śremie, Gostyniu, Grodzisku Wielkopolskim, Nowym Tomyślu, Mosinie i Poznaniu. Dalsze wyjazdy po wcześniejszym ustaleniu. Mieszkasz w Kościanie lub tuż obok? Zobacz stronę Ładowarki EV Kościan.
Zobacz też: instalacje fotowoltaiczne · magazyny energii · kalkulator fotowoltaiki · realizacje
